定价一视同仁，海外独享入门，我们来给路特斯ELETRE比比价

昨晚ELETRE的国内售价公布之后，有朋友好奇国外同步发售的价格是多少期货定价。按照路特斯的车型规划，海外版本的ELETRE提供了标准版、S版和R版可选，国内则是S+版和R+版，没有最低配。

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动力上，标准版和S版的动力输出保持一致，电池容量也统一为112kWh，但预计在配置上会有所阉割期货定价。标准版在英国和德国的起价分别为89500英镑（约74.72万元）和95990欧元（约69.61万元），S版在英国和德国的起价分别为104500英镑（约87.24万元）和120990欧元（约87.74万元），R版在英国和德国的起价分别为12万英镑（约100.18万元）和150990欧元（约109.49万元）。

作为对比，S+版本的国内售价为82.8万元，应该是全球最便宜的一档期货定价。R+版本的国内售价为102.8万元，略高于英国市场但也在接受范围内。更何况国内销售的路特斯ELETRE是武汉产，后续的售后环节成本也相对可控，补能体系的建立也更加迅速。从这个角度来看，路特斯也算是第一次做到了全球一视同仁。